Petite test ride entre deux powermeter accessibles sur le marché (moins de 1000$)
-> Nous ne discutons pas ici les avantages / inconvénients de chaque système, ni la technologie en arrière, mais juste les data « power » sur un parcours plat.
- Vélo utilisé: Marin Stelvio Di2 + aerobarres T2+
- Système 1: Stages PowerMeter + Garmint 910 XT.
- Système 2: Cycle Ops PowertTap (Ant+) + Computer jaune « Cycle Ops »
- Note: le PowerTap donne des résultats similaire au Computrainer utilisés lors des tests de PMA.
- Calibration: Les deux powermeter ont été calibrés au début de la session.
- Parcours: Session effectué sur le Circuit Gilles Villeneuve de Montréal. (parcours plat)
Résultats en bref
Résultats détaillés:
-> Note a propos du stage: le signal est plus faible que pour le PowerTap et la 910 ne capte pas si je la porte au poignet, je dois la mettre sur le frame du bike pour qu’il soit assez proche (sur les aerobarres ca peut etre trop loin également).
-> Prochains comparatif avec les Garmin Vector
BART COACHING 